Fronteras

Como prometí en la anterior entrada, hoy vamos a revisar cuáles son los vuelos más largos con origen y destino en un mismo país. Hay ciertas normas para ello: han de ser vuelos regulares directos, o sea, programados, que se puedan comprar en la web y sin escalas ni paradas técnicas. El origen y el destino deben formar parte indudablemente del mismo país aunque el vuelo cruce el espacio aéreo de otro u otros estados. Y ya. Como en la anterior ocasión, los cálculos están hechos con, y los mapas sacados de, gcmap.com. Las duraciones de los vuelos y los aviones utilizados son los que aparecen en las propias webs de las aerolíneas. ¡Despegamos!

 21.- Agaña, Guam-Honolulu, Hawáii (Estados Unidos): 6.117 kilómetros

Guam es la más grande y meridional de las Islas Marianas. Pertenece a Estados Unidos desde 1898, cuando le fue arrebatada a España en la misma guerra en la que nuestro país palmó Cuba y Filipinas (se entiende la depresion que agarraron nuestros tatarabuelos). Actualmente es un territorio no incorporado (lo que quiere decir que no pertenece de manera integral a la Unión; lo mismo le pasa a la Samoa Americana o a Washington D.C.) y figura como uno de los territorios no autónomos pendientes de descolonizar según la ONU. La United Airlines opera varios vuelos semanales entre la colonia (por decirle así) y Honolulu, la ciudad más poblada de Hawaii. 7 horas y 20 minutos en un Boeing 777 que realiza estas dos escalas en su largo recorrido entre el sudeste asiático y la costa oeste norteamericana.

  20.- San Petesburgo-Jabárovsk (Rusia): 6.227 kilómetros

En un país con nueve husos horarios contiguos lo normal es que pasen cosas como esta, vuelos que duran siete horas y sobrevuelan de manera prácticamente constante el territorio del propio país. Jabárovsk es la capital del llamado Distrito de Extremo Oriente, lo que da una idea de cómo de a tomar viento se encuentra desde la parte europea de Rusia. La compañía encargada de gestionar esta ruta es la Transaero, con un, incómodo (por definición) Boeing 767. El viaje supone sobrevolar territorio ruso durante siete horas y cincuenta y cinco minutos, todo un récord (que veremos batido varias veces en los próximos minutos)

  19 y 18.- Moscú-Anadyr (Rusia) 6.242 y 6.248 kilómetros

Moscú dispone de tres aeropuertos que sirven a la ciudad; Sheremetyevo (SVO), Domodedovo (DME) y Vnukovo (VKO). Del último de los tres parten dos vuelos semanales de Yakutia Airlines que lo unen, Boeing 757 mediante, con Anadyr, una ciudad de apenas 13 mil habitantes considerada la más oriental de Rusia. También hay un par de conexiones semanales desde Domodedovo, operadas por la Transaero con un 777. La conexión desde Domodedovo es apenas seis kilómetros más larga (un 0,1%) que la de Vnukovo; el tiempo de viaje, sin embargo, es media hora menor (8 horas 20 frente a las 8 horas 50 de la antigualla de las aerolíneas yakutas)

  17.- Houston, Texas-Honolulu, Hawáii (EE.UU.): 6.293 kilómetros

Lógicamente, tener unas islas que están en mitad del océano más grande y ancho del mundo tiene estas cosas, que es que cualquier otro sitio está a tomar viento. Para hacerse una idea, el aeropuerto más cercano a Honolulu que no esté en Hawáii es el de San Francisco, a casi cuatro mil kilómetros, casi la misma distancia que hay entre la propia San Francisco y Nueva York. O sea que por ahí van los tiros. El vuelo de Houston lo opera la United con un Boeing 777 que tarda oficialmente 7 horas y 37 minutos en completar el larguísimo recorrido.

  16.- Moscú DME-Vladivostok (Rusia): 6.429 kilómetros.

El transiberiano versión aérea no podía faltar en esta recopilación de vuelos de andar por casa extremadamente largos. Lo opera la misma Transaero que ha salido por aquí un par de vecesy que saldrá otro par más; normalmente con un Jumbo. El Transiberiano cubre el recorrido en nueve días;  la Transaero lo hace en menos de nueve horas (ocho y media, concretamente).

  15.- San Petesburgo-Vladivostok (Rusia): 6.554 kilómetros

¿Qué os decía? Aquí está otra vez la Transaero, de nuevo con su transiberiano alado, versión extendida, partiendo desde la Venecia del Norte (una de las seis venecias del norte que hay, por cierto) y aterrizando en Vladivostok, dársena helada. 8 horas y cuarenta minutos en un Boeing 767, una experiencia que los que la hemos pasado (en otra ruta, en mi caso BCN-JFK) no recomendamos.

  14.- San Petesburgo-Petropávlosk-Kamchatski (Rusia): 6.655 kilómetros

He aquí la ruta más larga de Rusia, operada, como las anteriores, por la Transaero, también con un 767, una vez por semana, y tardando 8 horas y 40 minutos. Petropávlosk-Kamchatski es la ciudad más grande de Kamchatka, la península enorme que cuelga de Rusia apuntando hacia Japón.  Por comparar distancias y poner las cifras en perspectiva, entre los aeropuertos principales de Londres y Nueva York hay más de mil lkilómetros menos, igual que entre Madrid y Dubái. Incluso cruzar toda África, de El Cairo a Johannesburgo, es más corto, con la diferencia de que en el caso del vuelo de la Transaero sólo se sobrevuela un país.

  13.- París Orly a Pointe-à-Pitre, Guadalupe (Francia): 6.757 kilómetros

Francia mantiene una buena representación de territorios-a-tomar-viento-de-la-metrópoli en el Caribe, así que que nadie se sorprende si aparece por aquí más veces. El caso concreto que nos ocupa lo protagonizan dos aerolíneas, Air France y Air Caraibes, que unen de forma directa la ciudad del Sena con la capital económica del archipiélago de Guadalupe en un recorrido de 8 horas y 35 minutos (normalmente con un Airbus A330). Como nuestros lectores más acérrimos recordarán, Guadalupe es un Departamento de Ultramar francés, y por tanto, parte integral de la República.

  12- Chicago O’hare, Illinois a Honolulu, Hawáii (EE.UU.): 6.829 kilómetros

El aeropuerto de O’Hare es el segundo con más tráfico de EE.UU. tras el de Atlanta (que es el más transitado del mundo). Allí tiene su hub principal la United Airlines, uno de cuyos vuelos, el 219 une diariamente y sin escalas el aeropuerto de Chicago con el de Honolulu. Para ello utilizan un bonito Boeing 777, que tarda oficialmente 8 horas y 56 minutos en hacer el trayecto a la ida y 54 minutos menos a la vuelta. También puede hacerse el recorrido en un 767 de la American Airlines.

  11.- París Orly-Fort de France, Martinica (Francia): 6.855 kilómetros

Martinique, en castellano Martinica, es otro DOM, o sea, Département d’Outre Mer, o Departamento de Ultramar. Vuelos tanto de Air France como de Corsair unen la pequeña capital de la isla con la gran urbe parisina, empleando para ello, normalmente, un Boeing 777, que ya habréis notado que tiene cierto éxito en vuelos largos. La duración del viaje es de casi nueve horas en el trayecto de ida, y algo menos en el de vuelta.

  10.- Ámsterdam-Phillipsburg, San Martín (Países Bajos): 6.939 kilómetros

Obviamente no podía faltar este mito. Hemos visto mil veces los Jumbos de la KLM aterrizar en el aeropuerto de la isla haciéndoles una tonsura a los bañistas de Maho Beach así que estoy seguro de que algunos ya os estabáis preguntando cuando salía. No deja de ser curioso que el Princesa Juliana aparezca en las listas de los vuelos internacionales más cortos y de los domésticos más largos.

  9.- París Orly-Cayena (Guayana Francesa): 7.082 kilómetros

Superamos la barrera de los siete mil kilómetros de vuelo doméstico. Este era otro de los que estaba cantado. Creo que fue el primero que miré cuando me plantee escribir esta entrada. Lo operan tanto Air France como Corsair, usando generalmente Airbuses A340 (qué bonitos son) y tardando ocho horas y media.

  8,- Atlanta, Georgia-Honolulu, Hawáii (EE.UU,): 7.246 kilómetros

Según nos vamos acercando a la costa este, la distancia de los vuelos directos a Honolulu va incrementándose, como es lógico. En este caso el vuelo lo opera la Delta, que tiene su principal hub en el aeropuerto de Atlanta, que no en vano es el aeropuerto con más pasajeros del mundo, y lleva siéndolo al menos una década. Llegar a Honolulu desde la ciudad olímpica supone nueve horas y media en un Airbus A330.

  7.- Ámsterdam-Kralendij, Bonaire (Países Bajos): 7.796 kilómetros

Bonaire, en la organización territorial neerlandesa, es un «municipio especial» de los Países Bajos, a diferencia de San Martín, por ejemplo, que es un «país integrante» del reino. O sea, tiene menor autonomía y mayor dependencia, pese a estar aún más lejos. La KLM vuela dos veces por semana de forma directa aquí, generalmente usando un A330 que tarda nueve horas y cuarto en cruzar el charco.

  6.- Ámsterdam-Willemstadt, Curazao (Países Bajos): 7.838 kilómetros

Curazao o Curaçao (mola más con ce con cedilla) está, como Bonaire, frente a las costas de Venezuela. Es uno de los cuatro territorios que integran el Reino de los Países Bajos, y está unido a la capital del país por la aerolínea nacional, que usa indistintamente Jumbos o A330 para recorrer durante nueve horas y cuarto el trayecto hasta allí.

  5.- Ámsterdam-Oranjestad, Aruba (Países Bajos): 7.883 kilómetros

A los territorios neerlandeses frente a las costas de Venezuela se les suele llamar conjuntamente con el acrónimo ABC; están muy cerca unos de otros así que no es raro que aparezcan aquí de forma consecutiva. La KLM tarda 10 horas en unir las dos ciudades.

  4.- Newark, Nueva Jersey-Honolulu, Hawáii (Estados Unidos): 7.986 kilómetros

Frisando la barrera de los ocho mil kilómetros de vuelo interno encontramos este vuelo de la United, 10 horas y 36 minutos a bordo de un 767 que cruza todo el continente y medio Océano Pacífico.

  3.- París Orly-Dzaouzdi, Mayotte (Francia): 8.016 kilómetros.

Mayotte es un Departamento de Ultramar francés. Fue parte de la colonia francesa de Comoras pero los habitantes de la isla decidieron en referéndum permanecer franceses en 1974 (ratificado en otra consulta en 1976). Comoras reclama como propia la isla y Francia ha seguido convocando referendos que han ratificado, uno tras otro, la voluntad de la inmensa mayoría de los lugareños de pertenecer a Francia. EL último en 2009, que convirtió a la isla en parte integral de Francia, y la hará parte de la Unión Europea el 1 de enero de 2014. No deja de tener su aquel que las leyes locales se basen en la Sharia, la ley islámica basada en la interpretación literal del Corán. Bueno, pues hasta allí vuela Corsair en un A330 que tarda diez horas en cubrir la distancia.

  2.- Nueva York JFK-Honolulu, Hawáii (EE.UU.): 8.020 kilómetros

La ciudad de Nueva York cuenta con tres aeropuertos. Laguardia, para vuelos nacionales y a Canadá, el Liberty de Newark, que está en el Estado de al lado, y el JFK, el más conocido de los tres. Tanto Laguardia como el JFK están en el barrio de Queens (un barrio con dos aeropuertos, eso es Nueva York); el más oriental de los tres es precisamente el Kennedy. Apenas 33 kilómetros en línea recta separan los dos aeropuertos desde los que un neoyorquino puede visitar, sin escalas, la paradisiaca isla de Oahu, en este caso tomando  un A330 de Hawaiian Airlines que tardará diez horas y media en llegar a su destino.

  1.- París Roissy-Saint-Denis, Reunión (Francia): 9.349 kilómetros

Y aquí tenemos finalmente al ganador. Air Austral vuela diariamente dos veces con un Boeing 777 entre el Charles de Gaulle parisino y el principal aeropuerto del departamento de ultramar, llamado Roland Garros. Once horas y diez minutos separan Reunión de la capital de la república. Ochocientas mil personas pueblan los 2.500 kilómetros cuadrados de isla, con una variedad étnica y lingüística enorme. Como San Martín, Mayotte o la Guayana, forma parte integral de la República y usa el euro como moneda oficial.

• BONUS: Vuelos domésticos más largos por país

  Portugal: Oporto-Terceira, Azores (1.593 kilómetros, SATA)

  India: Trivandrum-Delhi (2.224 kilómetros, Air India)

  España: Barcelona-Tenerife Sur, Canarias (2.246 kilómetros, Ryanair, Vueling)

  Argentina: Ushuaia-Buenos Aires Aeroparque (2.381 kilómetros, Aerolíneas Argentinas)

  Brasil: Manaos, Amazonas-Aerop. Santos Dumont, Río de Janeiro (2.855 kilómetros, GOL)

  México: Tijuana-Cancún (3.238 kilómetros, Volaris)

  China: Urümqi-Yiwu (3.300 kilómetros, China Southern)

  Dinamarca: Copenhague-Nuuk, Groenlandia (3.554 kilómetros, Air Greenland)

  Australia: Perth, Australia Occidental-Brisbane, Queensland (3.614 kilómetros, Quantas, Virgin)

  Canadá: Montreal-Vancouver (3.693 kilómetros, Air Canadá)

  Chile: Santiago-Isla de Pascua (3.759 kilómetros, LAN)

  Indonesia: Yakarta-Jayapura (3.778 kilómetros, Garuda)

  Reino Unido: Londres Gatwick-Hamilton, Bermuda (5.552 kilómetros, British Airways)